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11月乘用车零售量环比下滑超10% 燃油车同环比连续两月下跌
2022年12月09日崔东树预计，2023年新能源乘用车批发量为840万辆，同比增长30%；同期燃油车批发量为1510万辆，同比下降10%
自游家熄火 首款产品上市一个月宣告无法交付
2022年12月07日李一男造车需要依靠大乘汽车取得入场券，但后者面临庞大债务，最后关头也因生产资质成为自游家的障碍
东南亚造车新势力VinFast提交赴美上市申请｜星港钱潮
2022年12月07日有望成为首家在美国上市的越南公司
第三批地区获准开展二手车出口业务 出口目的地由非洲向东南亚转移
2022年12月07日中国二手车出口刚刚起步，便遭遇新冠疫情冲击，出口规模与发达国家差距明显
新能源车企争夺补贴退坡前订单 2023年初需求或不乐观
2022年12月06日瑞银巩旻称，补贴终止后，短期内新能源汽车市场可能会出现波动，但他仍然看好2023年全年市场表现
特斯拉电动重卡Semi交付 将铺设超大功率充电网络
2022年12月03日电池降成本和铺设充电网络尚需时日，Semi产量将经历漫长爬坡过程
宁德时代起诉中创新航专利侵权案首胜 其他案件还在审理中
2022年12月02日中创新航不服一审判决，将提出上诉。公司还称，已不再使用相关专利，替换成更先进的技术
小鹏汽车三季度亏损下降12% 总裁夏珩辞任执行董事
2022年12月01日
下半年销量持续下滑，小鹏汽车盼12月重回万辆阵营，希望寄托在G9身上
11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3% 仅次于4月水平
2022年11月30日受疫情及管控影响，41.2%的经销商出现闭店现象；73%的经销商无法完成销量任务，其中61.1%的经销商任务完成率不足80%
锂价暴涨推高钠电池热度 商业化前景如何？
2022年11月30日钠电池发展受锂电池原材料价格影响，如果碳酸锂价格在2023年走低，钠电池商业化进程可能就会受挫
FF撤换全球CEO 首款车型量产再推迟
2022年11月30日FF自成立以来，累计亏损33亿美元。截至2022年11月17日，FF91只有369个不具约束力的订单
韩国积极争取特斯拉亚洲新工厂
2022年11月24日2022年8月，马斯克在股东大会上暗示，特斯拉下一座工厂可能位于加拿大。他没有透露过还有亚洲建厂计划
博世在上海启用新研发中心 计划2023年量产L3智能驾驶平台
2022年11月23日博世还与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD合作，开发L2级与L3级自动驾驶技术。中德两地研发队伍存在内部竞争
新能源乘用车财政补贴退出 比亚迪预告多个系列车型涨价
2022年11月23日10月底特斯拉掀起价格战以来，国内新能源车企纷纷降价，但比亚迪逆势涨价2000元至6000元
电池隔膜龙头恩捷股份董事长及总经理被监视居住
2022年11月22日2021年恩捷股份在国内电池隔膜的市场份额为39.6%，隔膜是锂电池四大主材之一
威马汽车全员降薪 能否渡过危机？
2022年11月22日招股书显示，2019年至2021年，威马汽车分别亏损41.45亿、50.84亿和82.06亿元
小马智行成立辅助自动驾驶业务部门 谋求量产落地
2022年11月20日近期小马智行进行了架构调整，一些部门缩减裁员。小马智行称，调整是为了提高研发和商业化效率
蜂巢能源申请科创板IPO获受理 拟募资150亿元
2022年11月19日募集资金计划用于三个电池工厂建设项目、电池技术研发和补充流动资金
岚图汽车A轮融资近50亿元 国企混改基金和中银资产联合领投
2022年11月18日A轮融资后，东风集团股份持股78.88%，外部投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%
大众汽车上海手动变速箱公司计划2023年关停
2022年11月18日相比自动变速箱淘汰手动变速箱进程，燃油车零部件企业面临的更严峻挑战是，汽车行业正在加速向新能源汽车转型
比亚迪半导体终止上市 拟扩大济南半导体项目投资
2022年11月16日在两年筹备上市的时间里，比亚迪半导体历经多次上市中止，公司的独立性问题、重大资产收购情况受到监管部门问询
零跑汽车三季度毛利改善 四季度计划推出增程车型
2022年11月15日零跑汽车计划通过拓宽产品线来应对补贴退出和电池涨价压力
蔚来汽车三季度毛利率再度下滑 李斌透露已自研芯片
2022年11月11日李斌称，希望通过垂直整合提升盈利能力，公司已布局芯片、电池等领域
2022年北京车展停办 四季度市场受到疫情反弹负面影响
2022年11月11日10月多个汽车消费大省受到疫情封控措施影响，11月11日新出台的疫情防控措施优化调整或将释放利好
10月新能源汽车产销环比微增 出口贡献显著
2022年11月10日扣除出口，10月国内新能源汽车销量为60.5万辆，环比下滑8个百分点
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